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去年25%、今年18.2%!特斯拉“全球价格战”的底气还有不少

激石外汇2023-07-20 12:00:48外汇资讯132

激石Pepperstone(https://www.paraat.net/)报道:

历经长达一年的“全球价格战”,特斯拉毛利率已从去年同期的25%下降至今年Q2的18.2%,盈利能力遭到大幅挤压,但马斯克似乎仍底气十足。

当地时间周三,马斯克在特斯拉Q2财报电话会上表示,将在“动荡时期”继续降价,即如果利率继续上升,特斯拉将继续降价。

马斯克告诉分析师:

有时候似乎世界经济正在崩溃,但第二天又好像一切都正常了。我真不知道到底发生了什么。我们正处于动荡的时期。

在马斯克发表评论后,特斯拉股价盘后跌逾4%,早前收盘时基本持平。

“以价换量”策略发力,特斯拉巩固主导地位

自去年年底以来,特斯拉已在美国、中国和其他主要市场多次降价,并实施更多折扣和其他激励措施,在去库存的同时,应对日益激烈的竞争和经济的不确定性。

“以价换量”的策略确实奏效,公司Q2收入和利润均超过预期,且期间的交付量创历史新高。

但与此同时,大幅降价也给特斯拉汽车毛利率造成了压力。

根据路透社的计算,第二季度,特斯拉不包括监管信贷的汽车毛利率从Q1的19%降至18.1%。相比之下,一年前这一数字为26%。

一月份,特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn表示,他今年的汽车利润目标是20%(不包括监管信贷)。

但在电动汽车需求普遍放缓和库存膨胀的情况下,这一目标很难维持,Kirkhorn在4月份取消了这一预测。

根据特斯拉公布的数据,目前公司全球市场库存量为16天,高于上季度的15天和一年前的4天。

财报显示,特斯拉Q2整体毛利率为18.2%,创16个季度以来的最低纪录,而Q1为19.3%,去年同期为25%。

尽管盈利能力遭到冲击,马斯克仍表示,特斯拉将牺牲利润率来推动销量增长。

对此,投行Wedbush分析师在一份报告中表示:

多轮大幅降价,使特斯拉在打造电动汽车城堡后处于优势地位,现在将进一步将其变现。

华尔街见闻此前文章提及,特斯拉Model Y登顶2023年Q1全球最畅销汽车,取代多年来占据这一宝座的丰田卡罗拉,这也是电动汽车首次成为全球销量冠军。

特斯拉重申了今年实现约180万辆汽车交付量的预期,但警告称,由于工厂升级,第三季度产量将略有下降。

值得一提的是,在至关重要的中国市场,特斯拉由于缺乏新车型上市,在与本土车企的竞争开始焦灼起来,特斯拉可能不得不通过继续降价来吸引客户。

分析师表示,像Cybertruck这样的新车型也可以帮助特斯拉维持销量增长。不过,这款万众期待的电动皮卡可能需要明年才能大规模上市。         

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