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多家通用大厂反对,汽车业罢工威胁又起!新投票戏剧性反转,劳资协议或惊险获批

激石外汇2023-11-16 12:00:43外汇资讯290

激石Pepperstone(https://www.paraat.net/)报道:

美国最大汽车业工会全美汽车联合会(UAW)组织的工会成员投票显示,汽车业大罢工还难以真正“剧终”,又出现了罢工重启的威胁。

美东时间11月15日,通用汽车在得州阿灵顿市的一家大型SUV工厂公布,UAW工会成员的投票结果显示,对于通用和UAW达成的最新劳资协议,参与投票的生产工人中,约60%投票赞成,在熟练技工中,赞成者占65%。

得州上述工厂的投票结果让新的劳资协议迎来了生机,扭转了协议彻底遭否决的前景。

到当地时间周三下午,UAW的通用汽车投票追踪网站显示,在约4.6万名UAW代表的通用员工之中,有将近3.1万人参与投票,新协议得到了54%的工人支持,反对者占46%。

UAW通用汽车工人的投票将在美东时间周四下午4点正式结束,不过大部分地方工会的投票都将在周三进行。若保持略高于50%的支持率,新协议将惊险获批,从而避免劳资谈判重启、罢工也可能重启的危险。

截至美东时间周三上午,UAW的地方分会报告了所有通用汽车旗下大工厂的投票结果,很多分会都未披露投票详情。小工厂的投票情况要么还未知,要么工会还未定。

到周三上午,UAW官网还未更新纳入最近一些工厂的投票结果,包括上述通用汽车在得州阿灵顿的工厂、在肯塔基州Corvette的工厂、在密歇根州生产别克和雪佛兰跨界车的工厂,以及在印第安纳州的一家卡车工厂。

不计上述工厂和一些小工厂的投票结果,UAW的数据显示,新协议得到52%的工会成员支持。

媒体指出,如果通用汽车所有工会成员的投票完成后,最终结果是拒绝接受新协议,将会延长UAW和底特律三大车厂之间历史性的劳资谈判。上月末刚结束的大罢工又有卷土重来的风险。

如果通用汽车和UAW达成的协议被否决,UAW主席Shawn Fain和其他工会领导人需要决定,如何为通用汽车的工会成员争取一份更好的协议。他们可能会重新发起针对汽车制造商的罢工,尝试重新启动谈判,或者在罢工的同时进行谈判。

华尔街见闻曾提到,9月15日,UAW启动针对通用汽车、福特和Stellantis的罢工,这是UAW史上首次同时针对三大车企的罢工,也是近年来美国最强劲的罢工潮之一。

直到10月末,罢工才走到终局:10月25日,UAW率先和福特汽车达成临时协议,此后,UAW分别于28日和30日同Stellantis和通用汽车各自达成协议。至此,持续六周的大罢工终于告终。

UAW与通用汽车的合同细节与UAW 和福特和Stellantis的合同条款大体类似,包括时薪增加25%,并在为期四年以上的合同期中为员工增加的生活费用提供额外补偿。工会与福特和Stellantis的协议条款还包括将顶薪增至每小时40美元以上,起薪则增加68%至每小时28美元。

媒体统计,罢工期间,在UAW的将近15万会员中,有将近5万人参与罢工,涉及美国22个州的八家装配厂和38个零部件分销工厂。40多天内,持续升级的罢工给三家车企及其供应商造成几十亿美元损失。         

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标签: 汽车业罢工
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