当前位置:首页 > 外汇资讯 > 正文内容

余承东深夜发文!

激石外汇2023-11-04 11:56:28外汇资讯122

激石Pepperstone(https://www.paraat.net/)报道:

  最近车圈有些热闹。 11月3日晚间,华为常务董事、终端BG CEO余承东疑似在朋友圈针对AEB技术(Autonomous Emergency Braking,自动紧急制动系统技术)发文。

  他直言,“一些人根本就没有搞懂AEB为何物!跟有人说智能驾驶就是忽悠,几乎如出一辙!”恰好在几天前,小鹏汽车CEO何小鹏对此发表了相左的观点。

  争锋相对 隔空互怼

  3日,AITO问界发布推文称,全国都能开的HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统首搭问界新M7智驾版,NCA智驾领航辅助不再依赖高精地图,让全国的高速、高架、快速路等都能使用。

  据了解,华为ADS2.0高阶智能驾驶,带来AEB增强、主动安全的能力。余承东在转发的同时直言,“连AEB是什么,居然有车企的一把手还根本没有搞懂。”

  他进一步称,“一些人根本就没有搞懂AEB是何物!跟有人说智能驾驶就是扯淡/忽悠,几乎如出一辙!对行业技术进展与未来发展,缺乏基本认知!”

  不仅如此,他还直言,“有的车企整天忙着做智能驾驶,AEB主动安全测试结果非常差,一问才知道他们却连AEB基本功能居然都没有做,”、“这让我十分吃惊!要么让手下忽悠了,要么是对汽车行业的发展缺乏最基本的认知!”

  余承东此番“开炮”,似乎意有所指。就在几天前,小鹏汽车CEO何小鹏在公开场合提到了上述技术,何小鹏言论也颇有针对性。

  在被问及问界新M7的大定用户很多人都愿意为AEB主动安全系统买单时,何小鹏表示,“第一,大部分人可能从来没有碰过AEB。第二,友商讲了AEB,我认为99%是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,它的AEB根本不能开,路上误刹车的情况太多了。”

  何小鹏认为,目前汽车行业里谈AEB,主要是纵向AEB,它在触发时,大部分情况下的速度是在60公里每小时以内。如果速度过高,一旦误刹车,对用户来说将会是巨大的惊吓。

  “我们现在XNGP技术,后面会把AEB作为其中一个方向做好。比如说,我们一直在提的一个名词叫做静态AEB,一旦周围有障碍物,车辆会主动避开,想撞都撞不上去。我觉得把客户当小白鼠是不对的。有一些企业敢于这样做,但也会有反噬。我在汽车行业里干了几年,是不太愿意这样的。但是我们一定会把AEB干得更好。”何小鹏说。

  AEB早已成为乘用车标配

  实际上,AEB并非新生事物,早已进入汽车产业链。美国及日本等传统汽车工业国家早已将AEB纳入评估体系,而欧洲早于2015年11月便强制新生产的重型商用车强制安装AEB系统。

  根据公开资料显示,AEB系统是辅助刹车的电子系统,通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离,并通过电子控制单元进行分析,根据不同的距离和速度判断是否有碰撞的危险,向驾驶员发出警报,最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速,从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率,避免事故发生。

  根据Euro NCAP此前分析,在即将发生追尾事故时,20%的驾驶者可以采取全力制动,但有可能因为制动时机较晚导致无法避免碰撞;49%的驾驶者因为制动力不足导致碰撞;还有31%的驾驶者没有采取任何有效措施。AEB技术能在现实世界中减少38%的追尾碰撞,将显著提升驾驶的安全性。

  据悉,华为ADS高阶智能驾驶带来AEB增强。此前,AEB主动安全技术成为不少用户选择问界M7的重要因素。根据最新的数据显示,AITO问界新M7系列上市以来50天累计大定突破80000辆。

  和其他辅助系统一样,AEB由感知、决策、执行三大部分组成。其中,常见感知方案有三种,其一是视觉摄像头,其二是毫米波雷达,其三是视觉摄像头融合雷达。而其执行设备为线控制动。

  在如今新车型普遍都搭载驾驶辅助功能的情况下,AEB成为了标配。乘联会一份报告指出,AEB作为重要的主动安全功能,在今年上市的大多新车中已实现全系标配。从整体来看,截至今年年中,乘用车配置AEB功能占比为49.5%,其中新能源车配置该功能占比稍高,达到55.8%。而16万元以上的乘用车对于该功能的普及率已达到67%。 实际上,余承东与何小鹏之间的“隔空互怼”,也反映出新能源汽车日趋内卷的背景下,各厂商对智能驾驶方案重视程度。

  本月9日,奇瑞和华为合作首款车型智界S7将正式发布,该车型在业内受到广泛关注。据悉,该车辆搭载HarmonyOS 4鸿蒙系统和ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

  而小鹏近日也宣布了XNGP(全场景智能辅助驾驶)将在年底支持25到50个城市的领航驾驶辅助驾驶。小鹏方面称,XNGP系统已在全国范围内具备城区智驾的技术能力,并将摆脱高精地图昂贵的成本和时间空间上的限制。但作为首发CNGP(城市导航辅助驾驶)的P5 P版车型却未支持该功能

  这也引发了部分车主不满,随后数百名小鹏P5车主发出了联名信,称在提车近两年时间内,并未体验到此前官方宣传的CNGP服务。有车主直言,小鹏的各项功能都优先提供给G6、G9,P5车主感到“被抛弃了”。

  据了解,G6、G9等车型的XNGP系统是“重感知,轻地图”,高精地图不会成为拓展系统适用范围的掣肘,能够快速实现应用城市拓展,但需要较大的算力支持。但P5受到了芯片算力的影响,仍旧需要依赖于高精地图。

  据悉,小鹏P5采用的英伟达Xavier芯片发布于2020年,算力为30 TOPS。而小鹏G9、G6等车型采用的英伟达Orin芯片发布于2022年,上述车型上的总算力为508TOPS。

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由激石Pepperstone发布,如需转载请注明出处。

本文链接:https://www.paraat.net/news/2250.html

标签: 余承东
分享给朋友:

“余承东深夜发文!” 的相关文章

高盛警告:美股盈利收缩要开始了,这才是美股最大风险

激石Pepperstone(https://www.paraat.net/)报道:当美股仍在承受抛售潮带来的冲击时,一股更大的风浪已经在不远处出现。 高盛在周五表示,美国消费疲软对企业盈利的影响正在显现,对美股造成的冲击将超过股票抛售。 David Kostin等策略师在报告中写道,美国5月零售销售...

“末日博士”下一个做空目标:数据中心

激石Pepperstone(https://www.paraat.net/)报道:“末日博士”又发现了新的做空目标——传统数据中心。 吉姆·查诺斯(Jim Chanos)查诺斯是华尔街知名大空头,又被称作“末日博士”,他以二十年前准确预测美国能源巨头安然公司(Enron)的倒闭而闻名。 最近,查诺斯...

里程碑裁决!美国最高法院限制环保署监管碳排放权力,重创拜登气候变化议程

激石Pepperstone(https://www.paraat.net/)报道:美国最高法院推翻了特朗普“留在墨西哥”的规定,为美国总统拜登赢得了象征性的胜利,但在另外一项裁决中站在了煤矿公司和共和党的一边,给拜登的环保事业当头一棒。 据媒体报道,美国最高法院以6:3通过裁决结果,限制美国环保署(...

开发商2.5万/平拿地,现在卖房最低1.3万/平!这个一线城市惊现“万元房”

开发商2.5万/平拿地,现在卖房最低1.3万/平!这个一线城市惊现“万元房”

激石Pepperstone(https://www.paraat.net/)报道:“面包”价格比“面粉”价格便宜,这次竟然出现在一线城市。 7月4日,《每日经济新闻》记者注意到,广州增城的法拍地王项目创基天璟,最低售价甚至达到了1.3万元/平方米。 该项目的背景是,2017年创基地产通过司法竞拍,以...

大宗商品全线下挫,美联储能松一口气吗?

激石Pepperstone(https://www.paraat.net/)报道:近期,大宗商品普跌,从能源、金属、建材到农产品,大宗商品价格纷纷回落,让人们重新燃起通胀见顶的希望。如果通胀真的见顶回落,那么美联储也就能松一口气了,也就意味着美股或将在下半年迎来转机。 一度大幅上涨60%的天然气价格...

枪杀安倍嫌犯:行动已谋划数月 本打算用自制炸弹杀人

激石Pepperstone(https://www.paraat.net/)报道:海外网7月9日电 据日本电视台及朝日电视台9日报道,当地时间8日,日本前首相安倍晋三遭枪击后,因伤势过重不治身亡。枪杀安倍的嫌疑人山上徹也供述,他最初打算用自制炸弹来杀人,并称此次行动已谋划数月。 身为前海上自卫队队员...