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余承东这次没提遥遥领先

激石外汇2024-04-12 11:58:51外汇资讯52

激石Pepperstone(https://www.paraat.net/)报道:

当遥遥领先已深入“花粉”灵魂,华为汽车BU董事长余承东却罕见地低调了起来。

4月11日,智界S7在华为春季产品沟通会上二度现身。这一次,挑战Model S、奔驰EQE的口号和那句“经典”都没再出现,外界明显感觉到了“余大嘴”的收敛。

作为鸿蒙智行系列推出后的首款车型,华为与奇瑞合作的智界S7没能复制问界的成功,缓慢的交付进度已困扰用户数月之久,导致口碑和销量双双下滑。

上险数据显示,今年3月份之前,智界S7的月交付量徘徊在六、七百台,相较2万多台的大定数捉襟见肘。其他玩家顺势后来居上,S7的市场影响力也逐渐边缘化,险些成为销量榜单中的“Others”。

有接近华为的人士向华尔街见闻透露,(去年11月28日)定下交付超期6周提供每日200元的补偿方案,很多大定用户已经领到了顶格1万元的现金补偿。而这不仅使得该车利润承压,更让华为和奇瑞如坐针毡。

经过多次调整,余承东带着智界“二战沙场”,试图重回聚光灯下。此次开场,他就向外界明确表示,智界S7彻底克服了交付难题,并请来奇瑞董事长尹同跃同台。

尹同跃透露,奇瑞已为智界成立了独立品牌事业部,“由研发、制造一把手亲自负责”,并配备专属制造工业园区、提供专项资源保障。同时为消除双方之间的芥蒂感,尹同跃表态奇瑞把华为的合作当成内部第一优先战略部署,“我和余总在微信每天都有交流,每周、每月都有碰头”。

战略地位被拔高后,目前新工厂可实现“1分钟下线一台车”的生产速度。

产能拉满只是第一步,为了找补被消磨掉的热度,新版S7在电池、充电速度、智驾、AI语音助手等方面都做了升级,同时推出基础版视觉方案的ADS智驾方案,搭载于入门车型。

价格上,新S7一次性推出5款车型,覆盖25万-35万元市场。虽然售价区间没变,但MAX、MAX+、MAX RS三个版本价格下调2万元,且向老车主提供1万元现金+多项补贴。余承东直言,“低于30万元的版本都是在亏本卖”。

此外,余承东还承诺现在用户下定就能立刻排产。

多管齐下,这是智界S7难得的翻盘机会了。

当下,S7所涉足的二、三十万元的C级轿车市场竞争日趋激烈,单月8万-10万台的存量空间中,却挤满小米SU7、小鹏P7i、蔚来ET5T、极氪007、智己L6、阿维塔12等各怀绝技的玩家。几天前小米和智己的“摩擦”足以证明赛道之拥挤,玩家的焦虑也展露无遗。

强势搅局者们出现后,余承东也很难保证能夺得头筹。没有遥遥领先的加持,他也少了些往日的锐气。

智界S7此番因合作产生的交付风波,难免令市场担心华为与合作品牌的协作能力,也给余承东敲响警钟,在行业加速洗牌出清的环境下,随着合作车企不断出牌,华为胜面不断加大的同时挑战也愈加棘手。

这也可能影响华为智选车的走势,以及华为进军新能源汽车的整个宏图大业。

在业内看来,鸿蒙智行是应对特斯拉、比亚迪、BBA、蔚小理、小米等竞争对手,成为巨头的底层布局。

去年11月初,“鸿蒙智行”模式伴随智界S7初次亮相,这是智选模式在吸纳赛力斯、奇瑞、北汽、江淮后做的一次升级,也是华为造车最强“样板间”天团首次以统一面貌对外展示,此后智界、享界、傲界相继浮出水面。

而华为问界获得的成功,余承东都想在这个体系内批量复制,用鸿蒙生态和智能化和渠道优势将之串联,并与终端业务手机、智能穿戴等一起拉开“反攻”序幕,以迅速在市场释放销量和影响力,最终实现盈利,成为华为的新增长极。

今年3月,余承东对外宣称智选车已经实现盈利,接下来要带汽车BU一同扭亏,而这都要仰仗着高端车型销量的快速增长。

华为内部为问界今年先定下60万台的KPI,其余“三个界”做辅助。华为内部人士对华尔街见闻指出,这是支撑华为汽车业务体系,必须要有的基础数量级。

从5年前入局汽车到今日,“华为造车”这幅旺盛生长的画卷,已经勾勒出大概的轮廓。

在修复产能问题后,接近奇瑞的人士透露,智界的第二款SUV新车正加紧筹备,同时考虑推出增程车型吸引更多消费者;余承东还剧透4月底北京车展将推出新款问界M5,这也是在成熟体系下跑出的产品。

接下来与江淮、北汽合作的“两个界”也已箭在弦上,准备并汇入鸿蒙智行的大军团,为其探索百万级豪华车赛道,这也是此前华为未曾大规模验证能力的空白地带。

届时,对余承东的考验不仅仅是各个车企之间的合作,更是对四个品牌资源分配的更大挑战。一路摸着石头过河的他,需要快速形成一套系统性的方案。

而及时反思、调整姿态一直是华为驰骋商界和汽车行业的杀手锏,这点也得到了对手理想的认可。

倘若余承东带领的鸿蒙智行顺利度过今年的难关,后续便有更大几率迎接上岸后的坦途,盈利也将是水到渠成。

华为“造车”军团,必将在新能源汽车领域书写浓重的一笔。         

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